Le parallélisme (ou géométrie) règle l'orientation de vos roues. Quand il est déréglé, vos pneus s'usent en biais, la voiture consomme plus et tient moins bien la route. Pourtant, c'est l'un des entretiens les plus négligés. Voici quand le faire.
Les 5 signes qui doivent vous alerter
1. La voiture tire d'un côté
Sur une route droite et plate, si vous devez constamment corriger pour rester droit, votre géométrie est probablement déréglée.
2. Le volant n'est pas centré
Vous roulez droit mais le volant est légèrement de travers ? C'est un symptôme classique.
3. Vos pneus s'usent d'un seul côté
Regardez vos pneus : si l'usure est plus forte sur le bord intérieur ou extérieur, le parallélisme est en cause. Une usure en dents de scie est aussi un signe.
4. Le volant vibre
Des vibrations peuvent venir de l'équilibrage, mais aussi d'une géométrie faussée.
5. Après un choc
Trottoir pris un peu fort, nid-de-poule, bordure… Le moindre choc important peut dérégler la géométrie. Dans le Pas-de-Calais, avec l'état de certaines routes, ça arrive vite.
Pourquoi c'est rentable de le faire
Un parallélisme déréglé peut user un pneu neuf en quelques milliers de kilomètres. Pour 30 à 50€ de géométrie, vous économisez potentiellement une paire de pneus. Sans compter la sécurité et la consommation.
Quand le faire, en pratique
- À chaque changement de pneus
- Après un choc (trottoir, nid-de-poule)
- Dès que vous remarquez l'un des 5 signes ci-dessus
- En entretien préventif, tous les 2 ans environ
Notre parallélisme 3D
On travaille au banc 3D, beaucoup plus précis qu'un réglage classique. On vous explique pourquoi dans cet article dédié. Le diagnostic est gratuit : on mesure, on vous montre les valeurs, et on règle seulement si nécessaire.
Besoin d'un conseil ou d'un devis ? Passez nous voir sans rendez-vous à Vermelles ou Loison-sous-Lens, ou appelez-nous directement. Devis et diagnostic gratuits.